科目三加减挡常犯的错误有哪些?

发布来源:优快学车发布时间: 2018-11-22      浏览数量:173

科目三路考中有很多失分点,其实这些点大多都是一些小细节,只要在平时的练习中多加注意,心态好一些,一般都是没什么问题的。下面,优快学车就跟大家讲讲科目三百米加减档常犯错误,希望大家不要犯哦!


科目三加减挡常犯的错误


(1)、加油缓慢不及时

许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板,对快速提速加挡时踏下加速踏板把握不准,或不敢过多踏下加速踏板,致使车速难以快速提起,给下一步加挡带来了不便。有的学员在完成加挡后,加油不及时,致使车速下降较快,出现跳挡等错误。


(2)、加速踏板踩得过重或过轻

“冲车”(车速)过小(低),会造成加挡后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转,会加剧磨损,经济性下降。


(3)、配合不密切

“百米加减挡”考的就是学员对操纵加速踏板、挡位、离合器踏板的有效配合。有的驾车人心理易紧张,容易挂错挡,致使操作难以正常完成。特别是在减挡操作时,有的学员在减完挡后,习惯把刚刚操作的加挡动作拿来用,不仅没有踩制动踏板,反而右脚踏向了加速踏板。


(4)、动作不规范

换挡时,两眼低头往下看,变速杆摘入空挡后来回摆动,错过换挡时机和造成机件的不必要磨损,埋下事故隐患。


用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。 左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。

科目三加减挡常犯.jpg


科目三百米加减档操作步骤


(1)、起步:踩住离合、刹车,松手刹,挂1档。慢松离合器到半联动,感觉车抖动时,离合器就不要动了,直接松开刹车(这个过程中离合器不能动),此时车向前走,走出2-3米时,就感觉到车不再抖动,就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,车速提到10-15,但不能超过18,换2档。


(2)、挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速20-25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35(40以下均可,最好是35),松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,不加油(考试时,只要刚刚听到语音提示[前方加减档...]平时训练时等1s踩离合),挂5档,迅速松掉离合。


(3)、挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器-->4档-->松开离合器-->踩下离合器-->3档-->松开离合器-->踩下离合器-->2档-->此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。


(4)、(下面是冲50时速考试项目)接上一条动作,彻底松开离合器之后,看时速表达到20以上时,踩离合器,挂3档;快松离合器,油门踩到底加油,将车提到40,松油门,踩离合器,挂4档;松离合器,油门踩到底加油,将车提到50; 快松油门,踩下离合器,踩刹车,快减速,减至20-30之间,松掉刹车,踩离合,挂2档。冲50项目结束。


今天优快学车的介绍就到这里了,关于科目三加减挡常犯的错误有哪些大家是不是了解了呢?

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