很多学员认为通过了科目二驾照基本就到手了,哪料到考科目三在油门控制上考到怀疑人生,据了解很多学员对用们的掌握不是很好,不是踩重了就是踩轻了,踩重了车速过快容易发生危险,踩轻了给油又不够,结果导致挂科,那么科目三该如何控制好油门呢?
油门控制小技巧
一、控制油门、坐姿很重要
1、控制油门的标准姿势
坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座与距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处自然保持一定的弯度。
2、踩油门的正确姿势
脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。
3、控制油门的要领
踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,在换换抬起来。训练时可挂空挡尝试用力猜一下油门,感受一下用力时转速会达到多少,记住不可超过300转,多次重复,便能找到感觉。
二、油门、离合、刹车的配合
1、起步
起步时,左脚慢抬离合的同事右脚稍微踩一下油门。起步后踩油门(心中可默数2秒,切记不要有低头动作),感觉车速提上来了,然后踩离合松油门,挂挡再慢松离合,最后踩油门提速。
注意:起步先打灯,看后视镜确保安全,再准备出发。
2、换挡
换挡的时候先松开油门,脚下踩离合要快,受伤换挡动作不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡。
加挡:加挡前吗,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能孟家,加挡完成后,先松离合再踩油门。
减挡:显示当往下压一下刹车,当车速合适之后再踩下离合进行换挡。
记住:离合与油门不能同时踩!行驶过程中:应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增驾或减小油门
真正实际上路操作
不仅仅是要控制好油门、离合、刹车之间的配合更加重要,大家一定要勤加练习!