很多学员认为通过了科目二驾照基本就到手了，哪料到考科目三在油门控制上考到怀疑人生，据了解很多学员对用们的掌握不是很好，不是踩重了就是踩轻了，踩重了车速过快容易发生危险，踩轻了给油又不够，结果导致挂科，那么科目三该如何控制好油门呢？
油门控制小技巧
一、控制油门、坐姿很重要
1、控制油门的标准姿势
坐姿：路考上车后调整座椅的目的就是为了让座与距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至：脚踩下油门到底时，膝盖处自然保持一定的弯度。
2、踩油门的正确姿势
脚跟放在驾驶室地板上作为支点，脚掌踩在油门上，利用踝关节的力量控制油门深浅。
3、控制油门的要领
踩油门的时候要缓慢，切忌用力过度，抬和踩也是一样，都不要用力，轻轻踩下去，在换换抬起来。训练时可挂空挡尝试用力猜一下油门，感受一下用力时转速会达到多少，记住不可超过300转，多次重复，便能找到感觉。
二、油门、离合、刹车的配合
1、起步
起步时，左脚慢抬离合的同事右脚稍微踩一下油门。起步后踩油门（心中可默数2秒，切记不要有低头动作），感觉车速提上来了，然后踩离合松油门，挂挡再慢松离合，最后踩油门提速。
注意：起步先打灯，看后视镜确保安全，再准备出发。
2、换挡
换挡的时候先松开油门，脚下踩离合要快，受伤换挡动作不需太用力，轻轻挂进挡位，太用力反而容易挂错挡。
加挡：加挡前吗，为了配合换挡顺利，用油门来提速，但是不能孟家，加挡完成后，先松离合再踩油门。
减挡：显示当往下压一下刹车，当车速合适之后再踩下离合进行换挡。
记住：离合与油门不能同时踩！行驶过程中：应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增驾或减小油门
真正实际上路操作
不仅仅是要控制好油门、离合、刹车之间的配合更加重要，大家一定要勤加练习！
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