一、科目二基础练习
1、踩好离合
离合是开车最重要的一部分,控制好离合才能控制好速度,才能把车开好。
科二考试,如果速度快了,容易反应不过来,操作滞后压线;车速慢了,容易被判为中途停车,侧方停车和倒车入库也没法在规定时间内完成。
考试时,上车首先调整好座椅位置,双脚试踩离合、刹车,保证双脚不太近也不悬空。找到离合的半联动状态,熟悉车辆,考试就能熟练使用,不慌不忙。
另外需要注意:侧方停车时,离合要踩稳,慢慢放,以免车速突然加快而压线;坡道定点停车起步时,离合要多放一点,避免在坡上溜车;方向盘不要打的太死,同时稍微放松离合器。
2、调整位置和后视镜
开车前,调整好座椅位置及后视镜。
很多学员对这一部分不在意,上车就开,倒车入库的试试确怎么也倒不进去,不是压左边线,就是压右边线。座位、坐姿固定,看到的点位才是准的,按点位倒车才能一把过。
二、科目二分项练习
1、倒车入库
新规之后,倒车入库项目上最大的难点是新增了“时间限制”,但是在实际考试中,并没有对学员们造成太大的影响。
主要是注意点位的判断和车速的控制,要预留出足够的时间进行调整。大家要注意一点,回方向的时机能早不能迟,一旦回迟了,就没有机会调整了。
2、侧方停车
侧方停车对项目的完成时间有要求,这是主要新增的难点,学员在进入项目范围后,就要快速进入状态,开始操作。
其它方面,相较于以前,并没有什么改动,只要点位判断基本合理,打方向的时机正确,都可以正常入库。
要特别注意的是,出库之前,要开启左转向灯,出库后应关闭灯光。科目二对灯光等细节上的要求比之前要高很多。
3、坡道定点停车和起步
其实,这个项目并不难,熄火或者溜坡的情况比较少见,只要控制好心态,基本都能够顺利通过。
最大的难点在于停车的位置,前保险杠要与停车线齐平,右车轮要停在标准距离内。
想要把握好最佳的停车时机,就要学会借助车上的参照点和考场的参照物,找到三点一线的位置,并且通过练习去熟练它。
4、曲线行驶
新规的考试标准中,要求曲线行驶是用二档速度通过的,但是在目前的考试中,仍然是用一档通过的,所以并没有什么难度上的变化。
难点仍然是控制行车轨迹,保证车辆不压线,这就要求学员合理判断和掌握打方向的时机。
归根到底,还是要控制车速,平稳心态,就算遇到下雨天,也能借助考场参照物完成考核内容。
5、直角转弯
直角转弯是一个特别神奇的项目,打方向的时机对了,就能通过,打方向的时机不对,就会压线挂科。
方向一旦打早,后轮就会压到车道内侧角。方向打晚了,右前轮又会压到车道外侧边线。
关键就在于打方向的时机,所以,座椅的调整至关重要,车辆行驶到指定点位后,要果断打方向,不要犹豫。
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