九月份的郑州,驾校迎来了“金九”的爆发性报名学车,看着人来人往的报名学员,许多驾校校长非但不觉得高兴,眉头反而越皱越紧。
早在一个月前,他们就收到了相关部门的通知,“记学时打卡”政策要彻底落实,十月一以后报名的学员,必须严格按照相关规定进行练车。
之前优快学车算过一笔账,往常的大驾校平均每年能输出两三千的学生。推行记学时打卡后,科目二16个学时,科目三24个学时须刷够才能考试,每天能够刷学时的上限是4小时。
假设每天驾校上班从八点到下午六点,中午休息一个小时,一天也不过9小时,一个月一个教练一台车不休息也刷不完7名学员,一年不休息最多也只能刷够81名学员。
拥有20台车的大驾校,一年也只能输出1620名学员,再加上科目二和科目三不低的挂科率、学员不定时的出勤率、驾校教练的休息日、雨雪天等不适合练车的天气,实际一年能输送多少学生呢?周口的一位校长甚至直言:“一年最多毕业不超过600名学员!”
往年驾校都要跟风做一波活动,今年只有寥寥几家做出了反应,然而活动的综合价格还是要远高于九月份,综合下来价格普遍高于4000元,比我们预估的3600元还要多上几百块。
为了搞清驾校目前的状态,我们走访了多家驾校,却发现了一个奇怪的现象,每家驾校练车的学员都不是很多。
起初我们以为是今天天冷,后来驾校练车的学员告诉我们,他们全部都是以前报名没怎么来、或者挂科的老学员,至于新学员他们都没见过,据说十月一之后报名的学员,连科目一的学时都还没刷,更别提科目二练车了。
而说好的十月一要落实的记学时打卡设备,我们在驾校里只看到少数车上才有安装,至于是否在使用我们也从判断。
一家拥有16台车的驾校校长告诉我们,目前主要针对解决老学员,新学员由于设备更新,学车时间长等原因,决定先靠后处理。
当我们问道新学员如果积压该怎么处理时,校长犹豫了一会说:先来后到吧。
看来记学时打卡彻底落实,还需要一段时间,如果有急需驾照的学员,报名前最好还是先问清驾校情况,避免被晾上几个月,耽误了自己的宝贵时间。