郑州驾校的车都是什么车型呢?刚到驾校的学员，对车都不是很了解，但是到驾校练车场，慢慢的就知道了，以后练车用的大多数是大众捷达或者桑塔纳。
大众捷达、桑塔纳是我国首批驾考车型，一直沿用至今都没有更换。郑州驾校教练车为了提高学员的通过率，一般也是采用这两种车型的，目的尽量做到与考试车辆保持一致。
驾校的教练车和普通有什么不同?对日后学员驾驶有哪些影响?
一、教练车不易死火 ，因为怠速比普通车高
近几年学车的人，在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情：教练车不用踩油门开动，甚至不用踩油门就能上斜坡。这是因为教练把教练车怠速调到比较高，目的是让学员更容易起步，减少中途死火的次数。这也是很多新手，脱离驾校开上普通车后老是死火的原因。
汽车怠速可调高，但是油耗也会比较多。电喷油门调怠速需改行车电脑数据 建议到4S店进行。
二、教练车离合器行程长，松离合时不容易熄火
在驾校练车时，哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?
普通车别加长离合行程，会致挂档困难。
新手拿到驾照在开家用车时，还会发现一个问题。在驾校练车时，很用力地踩油门速度的提升也不会很明显，但是毕业后开回自己的车，轻轻一踩油门，车子就“轰”一声冲出去了。其实并不是我们的车油门太敏感，而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
说到底，有些教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益，或多或少都是进行了改装和调整的。
在驾校练的好，不一定你就能顺利驾驶普通车辆。作为新手司机，建议在正式上路前，要找一个普通车适应一段时间，千万不要把普通车当成教练车来开。
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