郑州驾校的车都是什么车型呢?刚到驾校的学员,对车都不是很了解,但是到驾校练车场,慢慢的就知道了,以后练车用的大多数是大众捷达或者桑塔纳。
大众捷达、桑塔纳是我国首批驾考车型,一直沿用至今都没有更换。郑州驾校教练车为了提高学员的通过率,一般也是采用这两种车型的,目的尽量做到与考试车辆保持一致。
驾校的教练车和普通有什么不同?对日后学员驾驶有哪些影响?
一、教练车不易死火 ,因为怠速比普通车高
近几年学车的人,在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情:教练车不用踩油门开动,甚至不用踩油门就能上斜坡。这是因为教练把教练车怠速调到比较高,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数。这也是很多新手,脱离驾校开上普通车后老是死火的原因。
汽车怠速可调高,但是油耗也会比较多。电喷油门调怠速需改行车电脑数据 建议到4S店进行。
二、教练车离合器行程长,松离合时不容易熄火
在驾校练车时,哪怕松离合松得快些也不会死火。这又是为什么呢?
普通车别加长离合行程,会致挂档困难。
新手拿到驾照在开家用车时,还会发现一个问题。在驾校练车时,很用力地踩油门速度的提升也不会很明显,但是毕业后开回自己的车,轻轻一踩油门,车子就“轰”一声冲出去了。其实并不是我们的车油门太敏感,而是教练车的油门改得太“不敏感”了。
说到底,有些教练车为了方便学员练车、为了提高考试合格率、为了提升效益,或多或少都是进行了改装和调整的。
在驾校练的好,不一定你就能顺利驾驶普通车辆。作为新手司机,建议在正式上路前,要找一个普通车适应一段时间,千万不要把普通车当成教练车来开。